Tesla использует налоговые льготы Байдена, чтобы компенсировать снижение цен на электромобили

Генеральный директор Tesla (TSLA.O) Илон Маск готов снова снизить цены на электромобили, чтобы стимулировать продажи, если экономика упадет в обморок, и отчасти причина в том, что налоговые льготы администрации Байдена приносят прибыль.

«Имеет смысл пожертвовать прибылью в пользу производства большего количества автомобилей», — сказал Маск в среду, отметив, что Tesla переживает «неспокойные времена».

Акции Tesla упали почти на 10% в четверг, так как инвесторы обеспокоены тем, что маржа автопроизводителя, которая неуклонно снижалась в течение прошлого года, столкнется с дальнейшими препятствиями. Очень сложная ситуация в мировой транспортной логистике.

Но независимо от того, предлагает Tesla дополнительные скидки или нет, налоговые льготы для производства аккумуляторов дают ей конкурентное преимущество перед конкурентами, которые производят меньше аккумуляторов, показывает анализ результатов компании за второй квартал, проведенный Reuters.

Tesla снизила цены в США, Китае и на других рынках с конца прошлого года. Модель Y, которая сейчас является самым продаваемым автомобилем в мире, стоит в США на 20% меньше, чем на Рождество 2022 года. С учетом налоговой льготы Байдена в размере 7500 долларов цена снизилась на 35%.

Согласно данным Cox Automotive, динамичная стратегия дисконтирования Tesla в сочетании с субсидиями помогла увеличить продажи компании во втором квартале в США на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Согласно анализу, основанному на прогнозе Tesla и продажах в США, налоговые льготы на батареи в Законе о снижении инфляции, который вступил в силу в этом году, составили субсидию в размере от 900 до 1400 долларов на каждую Tesla, проданную в США во втором квартале.

В сочетании с 600 долларами США за автомобиль, полученными Tesla от продажи нормативных компенсаций другим производителям для соблюдения стандартов выбросов, правительственные субсидии США компенсируют большую часть снижения цен на 2500 долларов США в квартале на дальнобойную версию Model Y.

«Налоговые льготы Tesla на производство должны помочь хотя бы частично компенсировать некоторые снижения цен, которые Tesla пришлось осуществить, чтобы стимулировать спрос», — сказал в интервью аналитик Morningstar Сет Гольдштейн.

БОНАНЗА ТЕСЛЫ

Tesla является крупнейшим бенефициаром кредитов на производство аккумуляторов в рамках IRA, которая предлагает стимулы для производителей в США. Компания производит батареи совместно с поставщиком Panasonic (6752.T) в Неваде и увеличивает объемы производства на собственном заводе в Техасе.

По оценкам консалтинговой компании Benchmark Mineral Intelligence, Tesla и Panasonic получат около 1,8 миллиарда долларов в виде производственных кредитов в этом году, что намного больше, чем 480 миллионов долларов, которые они ожидают получить от General Motors (GM.N) и ее поставщика аккумуляторов LG Energy Solution (373220.KS).

Несмотря на получение налоговых льгот, Маск критиковал президента США Джо Байдена и многие из его политик и призывал отменить субсидии.

Финансовый директор Зак Киркхорн сказал, что Tesla рассчитывает резервировать от 150 до 250 миллионов долларов в виде кредитов на батареи каждый квартал в этом году после учета разделения субсидий с Panasonic. Это может вырасти, поскольку Tesla наращивает производство аккумуляторов.

«Стоимость кредитов в этом году не будет гигантской, но я думаю, что она может быть гигантской. Мы думаем, что она, вероятно, будет очень значительной в будущем», — сказал Маск во время телефонной конференции Tesla в январе.

В соответствии с IRA производители имеют право на налоговые льготы в зависимости от емкости батареи, произведенной в США. Для модели Y полная выплата составит 3375 долларов за автомобиль до выплаты Panasonic.

Многие аналитики исключают нормативные кредиты, которые Tesla получает от других автопроизводителей, но включают производственные кредиты Байдена при расчете базовой нормы прибыли.

Квартальная автомобильная валовая прибыль Tesla, за исключением регуляторных кредитов, упала до 18,1% во втором квартале с 26% годом ранее.