–40 °C в Скандинавии. –34,3 °C в Литве — рекорд за 30 лет. Пробки во Франции больше 1000 км. Италия ввела режим ЧС на автобанах. Грузовики стоят по 2–3 суток без шанса завести двигатель.
Что происходило в эти дни на самом деле?
- AdBlue превращалось в лёд внутри трубок
- аккумуляторы умирали за часы
- тормоза отказывали на спусках
- свежие овощи и фрукты превращались в ледяные кирпичи
- замороженные продукты оттаивали и портились прямо в кузове
- фармацевтика и электроника получали необратимые повреждения
- компании теряли клиентов, контракты и десятки миллионов евро за считанные дни
Но самое страшное — это не разовая аномалия. Это пробный камень новой реальности.
Климат меняется. Такие зимы будут повторяться чаще и жёстче. И следующий удар может прийти уже в феврале, марте или декабре 2026–2027.
Вопрос только один: ваша цепочка поставок выдержит или развалится в следующий раз?
Почему одни компании потеряли всё, а другие почти не заметили морозов? Какие именно 5 вещей ломаются первыми при –30 °C? Какие простые (и не очень) действия спасли миллионы другим операторам? И как правильно подготовиться прямо сейчас, чтобы не оказаться в тех же заголовках?
Все реальные кейсы января 2026, скрытые технические причины сбоев, цифры убытков и конкретный чек-лист защиты на эту и следующую зиму — в нашей новой статье.
👇 Не ждите следующего мороза — переходите и берите план, пока ещё есть время https://www.bglogist.com/2026/02/06/the-january-2026-cold-revealed-vulnerabilities-in-european-transport-logistics-delays-losses-and-recommendations-for-businesses/

