Корабли, перенаправленные из-за кризиса в Красном море, сталкиваются с перегруженностью африканских портов

Сегодня

Maersk Изображение Jefe King с сайта Pixabay

Maersk Изображение Jefe King с сайта Pixabay

Корабли западных компаний, вынужденные идти через Африку из Красного моря, жалуются на отсутствие транспортной инфраструктуры, не могут дозаправиться, а транзитные порты Африки просто не преспособлены для такого обслуживания.

Судоходные компании, плавающие вокруг мыса Доброй Надежды, чтобы избежать нападений хуситов в Красном море, сталкиваются с трудным выбором, где дозаправиться и пополнить запасы, поскольку африканские порты борются с бюрократической волокитой, заторов и плохих условий, говорят компании и аналитики.

Сотни крупных судов меняют маршрут вокруг южной оконечности Африки (это более длинный маршрут, добавляющий 10-14 дней пути), чтобы избежать атак беспилотников и ракет йеменских хуситов, которые привели к росту цен на нефть и грузовых ставок.

Источник – http://www.bglogist.com/2023/12/22/afrika-port-ne-gotovi/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services