![](https://www.bglogist.com/wp-content/uploads/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-Bellergy-RC-%D1%81-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B0-Pixabay-3.jpg)
![](https://www.bglogist.com/wp-content/uploads/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-Bellergy-RC-%D1%81-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B0-Pixabay-3.jpg)
В порту Сингапура, одном из крупнейших и наиболее оживленных узлов мировой торговли, возникла ситуация, требующая незамедлительного внимания. Из-за неожиданного и резкого увеличения объема грузовых операций произошел серьезный затор, который уже начинает сказываться на глобальной логистике.
Этот инцидент выдвигает на первый план вопросы о хрупкости мировой торговой системы и о том, как необходимо пересматривать и укреплять логистические цепочки. В нашей статье мы рассмотрим причины возникновения затора, его последствия для мировой экономики и возможные пути решения этой критической проблемы.
Подробности читайте в нашем эксклюзивном материале, который раскрывает все аспекты этого события и его влияние на международную торговлю.
Критическая ситуация в порту Сингапура: затор, который поставил “На Паузу” мировую торговлю
Заторы в Сингапуре, втором по загруженности контейнерном порту в мире, достигли критического уровня.
Данные Linerlytica показывают, что контейнеровозам приходится ждать до 7 дней, чтобы пришвартоваться в Сингапуре. Недавно в порту стояли суда общей грузоподъемностью около 450 тысяч TEU.
Более подробно на https://www.bglogist.com/2024/05/31/kriticheskaya-sityatsiya-port-singapur/
Больше новостей на сайте BGLOGIST
Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist