Импорт иранской нефти в Китай сокращается из-за низкой маржи, соблазняемой российской нефтью

Импорт иранской нефти в Китай сокращается из-за низкой маржи, соблазняемой российской нефтью

Импорт иранской нефти Китаем в апреле превысил пиковые объемы, наблюдавшиеся в конце 2021 и начале 2022 года, поскольку спрос со стороны независимых нефтеперерабатывающих заводов ослабел после того, как ограничения из-за COVID-19 привели к снижению маржи топлива, а также из-за растущего импорта более дешевой российской нефти.

Ослабление закупок иранской нефти, которая по-прежнему составляет около 7% импорта крупнейшего в мире импортера сырой нефти, произошло в связи с тем, что западные дипломаты в значительной степени потеряли надежду на возрождение ядерного пакта 2015 года, в то время как высокие цены на нефть подтолкнули Иран к тому, чтобы не торопиться, чтобы вернуться к Соглашение. прочитайте больше

Возобновление ядерной сделки позволит Ирану увеличить продажи нефти не только Китаю — покупателю номер один для Ирана в течение последних двух лет — прежним клиентам в Южной Корее и Европе.

Тем временем российская нефть, вытесненная падением спроса в Европе из-за растущей обеспокоенности по поводу санкций в связи с вторжением России в Украину, направляется в Китай. 24 февраля Россия направила в Украину десятки тысяч военнослужащих в ходе так называемой «спецоперации». прочитайте больше

Первоначальные оценки Vortexa Analytics показали, что Китай импортировал почти 650 000 баррелей иранской нефти в день в апреле, что немного меньше, чем почти 700 000 баррелей в сутки, сбрасываемых в марте.

Kpler, еще одна аналитическая фирма, предварительно оценила апрельский экспорт Ирана на уровне 575 000 баррелей в сутки по сравнению со средним показателем в 840 000 баррелей в сутки в первом квартале 2022 года, хотя агентство ожидало пересмотра апрельских объемов в ближайшие недели.

Независимые нефтеперерабатывающие заводы Китая, также известные как чайники и расположенные в основном в восточной провинции Шаньдун, являются ключевыми покупателями иранской нефти. По словам трейдеров, с февраля нефтеперерабатывающие заводы сократили импорт сырой нефти, работая в апреле менее чем наполовину, поскольку рост цен, ужесточение импортных квот и блокировка COVID привели к сокращению маржи.

«Иранские бочки начали испытывать трудности с поиском покупателей с февраля, после того как независимые заводы сократили объемы производства», — сказала Эмма Ли, аналитик Vortexa по Китаю.

По словам Ли, по крайней мере шесть партий иранской нефти общим объемом восемь миллионов баррелей не могут быть разгружены в китайских портах, плавая в портах Шаньдун и Чжэцзян уже более трех месяцев.

Напротив, морской импорт сырой нефти в Китай из России подскочил на 16% в апреле по сравнению с мартом до примерно 860 000 баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с декабря прошлого года, показали данные Refinitiv.

Хотя в апрельских российских поставках доминировала ее дальневосточная экспортная смесь ВСТО, перспектива вытеснения растущих грузов Urals из Европы представляет собой новую приманку для чайников.

По словам трейдеров, по крайней мере один нефтеперерабатывающий завод купил одну июньскую партию Urals со скидкой от 6 до 7 долларов за баррель по сравнению с Brent.

Это по сравнению с иранской нефтью по цене 5 долларов за баррель по цене Brent.

«Чайники сталкиваются с ужасной маржей и обилием предлагаемой нефти. Торговля иранскими и российскими баррелями сопряжена с риском, поэтому нефтеперерабатывающие предприятия должны быть осторожны и выбирать более дешевые поставки, которые предлагают относительно более высокую маржу», — сказал торговый руководитель нефтеперерабатывающего завода в провинции Шаньдун.

По словам трейдеров, чтобы избежать санкций США, иранская нефть экспортируется в Китай под маркой «нефть» из Омана, Объединенных Арабских Эмиратов и Малайзии.

Зная о китайских закупках, администрация президента США Джо Байдена решила не применять санкции против китайских граждан и компаний.

Министерство иностранных дел Китая не ответило на запрос о комментариях. Министерство нефти Ирана также не ответило на запрос о комментариях.

Данные китайской таможни в последний раз сообщали об импорте 260 000 тонн (1,9 миллиона баррелей) иранской нефти каждый в декабре и январе, что является первым официальным рекордом за год.

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services