Новости
Удар по дивидендам и сигнал для всей отрасли
Представьте кошмар наяву: вы вложили десятилетия и сотни миллиардов в «будущее без бензина», вы клялись акционерам, правительствам и миру, что EV — это неизбежность, вы заставляли всех верить, что через пару лет никто не будет покупать бензиновые и дизельные машины…
А потом — один пресс-релиз. Один квартал. И €22,2 миллиарда — огромная, чудовищная сумма — просто стёрта с лица земли. Списана. Уничтожена. Навсегда.
Это не просто убыток. Это публичное признание: «Мы ошиблись. Мы сильно, катастрофически ошиблись. Электромобили пришли слишком рано, слишком дорого и слишком медленно».
Акции Stellantis рухнули в пропасть. Дивиденды, которыми кормились тысячи пенсионных фондов и частных инвесторов, — под топором. А ведь это только Stellantis.
Ford уже похоронил $19,5 млрд. GM — $6 млрд. Volkswagen — миллиарды и миллиарды. Общий счёт мировой автопромышленности за иллюзию быстрого EV-перехода уже перевалил за $55 миллиардов.
И самое страшное — это не конец истории. Это начало конца иллюзий.
Что будет дальше? Цены на новые автомобили взлетят, потому что кто-то должен заплатить за эти списания. Гибриды и старые добрые ДВС вернутся как «спасители». Китайские бренды добьют остатки европейских и американских конкурентов в бюджетном сегменте. А обычный человек, который хотел купить электромобиль «подешевле в следующем году», останется с носом.
Кто виноват? Трамп со своими тарифами? Китай, который просто задавил всех ценой? Потребители, которые не захотели платить в два раза дороже? Или сами автогиганты, которые слишком поверили в собственную пропаганду?
Ответы, цифры, прямая речь руководства, самые жёсткие прогнозы и то, что никто не хочет говорить вслух — в нашей новой статье.
👇 Не ждите, пока рынок рухнет ещё сильнее. Переходите СЕЙЧАС — пока ещё можно понять, что происходит на самом деле https://www.bglogist.com/2026/02/06/stellantis-writes-down-22-billion-to-restart-ev-strategy-a-blow-to-dividends-and-a-signal-to-the-entire-industry/