Новости
Рынок грузоперевозок сократится в 2025 году
Экономическая нестабильность, высокая ключевая ставка ЦБ РФ (21%), санкционные ограничения и дефицит рабочей силы становятся основными факторами, влияющими на рынок. По данным TI, в 2025 году ожидается снижение грузооборота: морские порты потеряют 5,4% объёмов, железнодорожные перевозки сократятся на 8,6%, а автоперевозки — на 3,2%. Контейнерный рынок, ранее считавшийся драйвером роста, также демонстрирует спад на 3% в апреле 2025 года, особенно в сегменте импорта из Китая.
Кризис затронул и автопарк: средний возраст грузовиков в России достиг 23 лет, а импорт новой техники сократился на 15–40% из-за санкций. Это, вкупе с ростом лизинговых платежей до 370 000 рублей в месяц, привело к банкротству до 20% малых и средних перевозчиков. Дефицит водителей, достигший 25%, и рост их зарплат на 48% дополнительно осложняют ситуацию.
Однако не всё так мрачно. Статья анализирует антикризисные меры, которые уже реализуются: РЖД увеличивает скорость отправок, а государство вводит льготные тарифы для угольщиков и лесопромышленников. Крупные порты, такие как Большой порт Санкт-Петербург, наращивают перевалку контейнеров (+12%), а некоторые компании делают ставку на автоматизацию и цифровизацию для оптимизации затрат.
BGLOGIST предлагает читателям глубокий анализ: от причин кризиса до практических рекомендаций для бизнеса. Как адаптироваться к новым условиям? Какие технологии помогут повысить эффективность? Какие регионы и сегменты сохранят стабильность? Полный текст статьи с подробной статистикой и экспертными комментариями доступен на нашем сайте. Читайте, чтобы быть готовым к переменам в 2025 году https://www.bglogist.com/2025/08/11/ti-the-freight-forwarding-market-will-shrink-in-2025/
Полный анализ и прогнозы по рынку грузоперевозок ждут вас на BGLOGIST. Оставайтесь в курсе ключевых трендов логистики!