Китай выдает лицензии на редкоземельные элементы поставщикам трех ведущих американских автопроизводителей

Китай сделал неожиданный шаг в разгар торговой напряженности, начав выдачу экспортных лицензий на редкоземельные элементы (РЗЭ) поставщикам трех крупнейших автопроизводителей США — General Motors, Ford и Tesla, сообщают информированные источники Reuters. Этот ход, о котором стало известно 6 июня 2025 года, может временно ослабить кризис в автомобильной отрасли, вызванный ограничениями Пекина на экспорт стратегических минералов. Новая статья на BGLOGIST – https://www.bglogist.com/2025/06/06/china-opens-rare-earth-elements-access-to-gm-ford-ca-suppliers/ погружает в детали этого решения и его последствия для мировой индустрии!

С апреля 2025 года Китай, контролирующий 90% мировых поставок РЗЭ, ввел жесткие ограничения, требуя лицензий на экспорт магнитов и семи ключевых элементов, включая диспрозий и скандий. Это привело к сокращению экспорта магнитов вдвое, остановке заводов Ford и Suzuki, а также угрозе паралича производства Tesla и General Motors. Перегрузка портов Антверпена на 12% и рост фрахтовых ставок на 15% усугубили логистический хаос. Теперь, по данным источников, Китай одобрил лицензии для поставщиков, работающих с американскими гигантами, что позволит возобновить поставки магнитов для электродвигателей и компонентов.

Почему Пекин пошел на уступки? Статья анализирует, как переговоры в Швейцарии 10–11 мая, временно снизившие пошлины, и давление G7 подтолкнули Китай к частичному смягчению контроля. Однако только 25% из сотен запросов на лицензии удовлетворены, оставляя европейских и индийских производителей, таких как Volkswagen и Bajaj Auto, в подвешенном состоянии. Узнайте, как тарифы США на сталь (50%) и китайские контрмеры (37%) продолжают бить по автопрому, а также какие шаги Tesla и Ford предпринимают для обхода кризиса, включая перенос сборки в Китай. Сможет ли этот шаг предотвратить рецессию, о которой предупреждает JPMorgan (65%)? Погрузитесь в эксклюзивный анализ на BGLOGIST, где геополитика, транспорт и инновации определяют будущее автопрома!