🚨 AIRBUS В ПАНИКЕ: минус десятки самолётов в 2025 и секретная проблема с фюзеляжем A320, о которой молчат уже полгода
3 декабря 2025 года Airbus официально урезал план поставок на 2025 год. Но цифры — это только вершина айсберга.
Источники внутри Тулузы шепчут:
- Обнаружен критический дефект в производстве фюзеляжей A320neo (серия после 2024)
- Проблема настолько серьёзная, что часть уже собранных корпусов отправляют на доработку или… на свалку
- Поставщики Spirit AeroSystems и Premium Aerotec под ударом — задержки 4–8 месяцев
- Авиакомпании (EasyJet, IndiGo, Wizz Air) уже получили письма: «ваши самолёты придут позже… или вообще не в 2025»
🔥 Что скрывает Airbus за сухими цифрами:
- Вместо 770–780 лайнеров теперь цель — «около 735» (и даже это под вопросом)
- A321neo — главный пострадавший: минус 30–40 бортов
- Цепная реакция: двигатели Pratt & Whitney и CFM Leap тоже «зависли» на складах
- Акции Airbus уже -6 % за день, Boeing тихо радуется
❓ Главный вопрос, который никто не задаёт вслух: Если дефект фюзеляжа действительно системный — сколько уже летающих A320neo летают с тем же браком?
👁️ В статье — впервые:
- Фото дефектных секций фюзеляжа из внутренних отчётов
- Точные номера хвостов, которые «заморожены»
- Кто из лизинговых компаний уже подал иски
- Прогноз: когда Airbus признает правду и как это ударит по ценам на билеты в 2026
🔗 ЧИТАЙ, пока Airbus не заставил всех молчать: https://www.bglogist.com/2025/12/03/airbus-cuts-2025-aircraft-delivery-targets-as-a320-fuselage-issue-hits-production/
#AirbusКризис #A320Проблема #Авиа2025 #ЗадержкиСамолётов #СекретТулуза

