Електрическият гигант инвестира в изкуствен интелект, докато отчита първи годишен спад в приходите

Въпреки че за първи път отчете спад в годишните си приходи, Tesla продължава стратегията си за преориентиране към компаниия в сферата на изкуствения интелект и автономното шофиране. Тесла обяви инвестиция от 2 милиарда долара в xAI на Илон Мъск и потвърди плановете си да започне производство на роботакси Cybercab през 2026 г., въпреки значителното увеличение на капиталовите разходи.

Преходна фаза с фокус върху автономността

Въпреки че за първи път от създаването си компанията отчете спад в годишните си приходи – от около 94.83 милиарда долара за 2025 г. (намаление с 3%), инвеститорите, изглежда, подкрепят дългосрочната визия на Илон Мъск. След обявяването на резултатите акциите на компанията покачиха с около 3.5% в следтърговската сесия. Въпреки че ръстът се сбави до 1.8% след като финансовият директор Ваибхав Танея предупреди, че капиталовите разходи ще наберат над 20 милиарда долара тази година (повече от двойно в сравнение с 8.5 милиарда през 2025 г.), пазарната реакция беше сравнително умерена.

Според анализатори компанията навлиза в „преходна фаза“. Основният фокус вече не е върху броя доставени превозни средства, а върху развитието и внедряването на технологии за автономно шофиране и роботакси. “Това прави показателите за разгръщане – а не доставките – най-важният водещ индикатор оттук нататък”, коментира Томас Монтейро, старши анализатор в Investing.com.

Това обаче поставя сериозни предизвикателства пред компанията. Илон Мъск има редица неизпълнени прогнози относно въвеждането на роботакси, а самият той призна, че първоначалното производство на Cybercab ще бъде “мъчително бавно”.

Рекорден бизнес в енергетиката и здрави операционни маржове

Докато основният бизнес с електромобили е под напрежение, секторът за енергийни решения и съхранение на Tesla се превърна в ярка светлина в отчета. Приходите от този сегмент поскокнаха с 25.5% през последното тримесечие на 2025 г., достигнайки рекордни 3.84 милиарда долара и надхвърляйки анализаторските очаквания.

Освен това, въпреки спада в продажбите, компанията успя да поддържа здрава рентабилност. Брутният марж на автомобилния бизнес, без да се вземат предвид регулаторните кредити, възлезе на 17.9% през последното тримесечие – значително подобрение спрямо 13.6% от преди година и доста над очакванията на анализаторите.

Смели инвестиции и предстоящи предизвикателства

Инвестицията на Tesla от 2 милиарда долара в xAI, компанията за изкуствен интелект на Илон Мъск, е дългоочаквана стъпка. Анализатори смятат, че Tesla ще се възползва от напредналите модели на xAI и нейната нарастваща оценка. “С забавянето на традиционния бизнес с електромобили на Tesla, инвеститорите в компанията могат да участват в пламтящия бум на изкуствения интелект”, заяви Андрю Роко, инвестиционен стратег в Zacks Investment Research.

Предстоят и сериозни логистични и регулаторни предизвикателства. Мъск предупреди за недостиг на паметни чипове, който може да възпрепятства плановете на компанията, и предложи Tesla да изгради собствен завод за производство на чипове. Производството на Cybercab, проектирано без волани и педали, също ще трябва да преодолее регулаторни бариери, защото не отговаря на настоящите федерални стандарти за дизайн.

Компанията също така обяви, че ще спре производството на флагманските си модели Model S и Model X, за да освободи фабрично пространство за сглобяване на роботи.

Въпреки краткосрочните трудности в автомобилния пазар, Tesla ясно демонстрира, че бъдещето ѝ е тясно свързано с развитието на технологиите за автономно шофиране, роботиката и изкуствения интелект. Успехът на тази стратегическа промяна ще определи дали компанията ще запади трилионната си пазарна стойност в дългосрочен план.